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架桥机组装工艺关键

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  架桥机组装工艺关键

  (1)装置主梁时,前后主梁临时支撑不少于三处。桥面纵坡调整支腿弹性高度,高差应不大于1.5%;横坡调整支腿下部轨道的垫板,高差不大于0.5%。

  (2)左、右主梁及导梁组装时应操控主梁中心距,差错5ram。一起注意在组装右侧第6节主梁时,应先把配电柜和操控柜塞进主梁内,再和第5节主梁组装。

  (3)次序装置前、后连系结构及临时斜撑。

  (4)中支腿预先方位定于桥台,根据预制梁的高度和桥梁斜度调整中支腿高度,然后将两侧中支腿横向连在一起。

  (5)根据图纸设计方位装置顶高支腿。

  (6)起吊天车吊装位。

  (7)液压系统出厂前装置调试结束,并经带负荷试运转。现场装置注意事项为:

  先行装置液压泵站及千斤顶装置。去除高压软管两头封头,火油清洗其内腔并用压缩空气吹净。查看软管接头处密封圈是否完备,内侧白色挡圈和外侧黑色()形密封圈不得遗漏。将软管两头别离与泵站和液压缸接通,运用u形卡同定稳固。

  (8)电气系统的装置和调试

  (9)主梁前支腿的装置:

  架桥机主梁、导梁、中支腿及其他支腿、连系结构及临时斜撑等位后,根据前支腿实践高度,在桥面上对应方位装置前支腿。先卸下吊挂装置的螺栓,装好前支腿后,再拧紧吊挂装置的螺栓。特别注意前支腿装置好后,导梁下弦应焊接挡块。

  (10)试运转:架桥机组装结束后,要进行一次查看,确认无任何毛病,方可投入运用。


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